國(guó)際快遞服務(wù)而TNT，UPS，DHL這種大企業(yè)時(shí)間上就較為按時(shí)，貨物反饋機(jī)制得也是較為快，一般全是第一時(shí)間反應(yīng)到自身企業(yè)的網(wǎng)址上，因此我在這明顯的向大伙兒強(qiáng)烈推薦在運(yùn)輸貴重的物品的情況下第一挑選 ，DHL，TNT，UPS ，不能用EMS。

出生不久的小奶貓毛茸茸小小只，可愛極了，那么對(duì)于飛機(jī)這種特殊環(huán)境，很多人不免擔(dān)心三個(gè)月貓咪空運(yùn)安全嗎？一般來(lái)說(shuō)，如果要空運(yùn)貓咪的話，建議滿三個(gè)月以上（部分航空公司要求6個(gè)月以上），如果是小于三個(gè)月的貓咪，那就比較危險(xiǎn)了，一定要保證小貓身體健康，以及盡量選擇4小時(shí)以內(nèi)的短途直航。

空運(yùn)注意事項(xiàng)－貨物總量等級(jí)，若機(jī)場(chǎng)入倉(cāng)人員能在入倉(cāng)的時(shí)候有個(gè)等級(jí)重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對(duì)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。如實(shí)際過(guò)磅重量不在訂艙時(shí)的等級(jí)重量范圍內(nèi)，需及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員。

BAF和CAF空運(yùn)一樣有，只不過(guò)名字不同罷了，一個(gè)是燃油附加費(fèi)用MYC，還一個(gè)是戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)ISS，AMS在海運(yùn)中是美國(guó)艙單費(fèi)用，這個(gè)空運(yùn)里不存在類似的費(fèi)用，