BAF和CAF空運(yùn)一樣有,只不過名字不同罷了,一個(gè)是燃油附加費(fèi)用MYC,還一個(gè)是戰(zhàn)爭附加費(fèi)ISS,AMS在海運(yùn)中是美國艙單費(fèi)用,這個(gè)空運(yùn)里不存在類似的費(fèi)用,
報(bào)關(guān)交單,報(bào)關(guān)部審查、整理客人提供的一套完整的報(bào)關(guān)單證后,經(jīng)過打單,發(fā)送,海關(guān)審單中心,審核通過后,就遞交正本的一套書面的報(bào)關(guān)資料給海關(guān)申報(bào)等環(huán)節(jié),若單證無問題,一般兩個(gè)小時(shí)就可放行,如單證有問題需緊急聯(lián)系客戶配合提供相關(guān)的資料文件。否則貨物轉(zhuǎn)運(yùn)將會(huì)延誤。
海鮮航空托運(yùn)在外包裝上要注意,應(yīng)該選擇泡沫箱或者塑料箱,然后套上塑料袋,防止海鮮滲水,竹籃、網(wǎng)兜等物品不能作為海鮮航空托運(yùn)的外包裝。
海鮮空運(yùn)看海鮮的重量和距離,整體而言,海鮮空運(yùn)多少錢需要綜合各類因素。如距離,空運(yùn)的距離越遠(yuǎn),價(jià)格自然就高了,另外貨物的重量也是必不可少的因素。