空運注意事項-貨物總量等級,若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量范圍內(nèi),需及時反饋給業(yè)務(wù)員。
報關(guān)交單,報關(guān)部審查、整理客人提供的一套完整的報關(guān)單證后,經(jīng)過打單,發(fā)送,海關(guān)審單中心,審核通過后,就遞交正本的一套書面的報關(guān)資料給海關(guān)申報等環(huán)節(jié),若單證無問題,一般兩個小時就可放行,如單證有問題需緊急聯(lián)系客戶配合提供相關(guān)的資料文件。否則貨物轉(zhuǎn)運將會延誤。
活體海鮮是不能夠作為行李轉(zhuǎn)運的,如果需要進行轉(zhuǎn)運,需要經(jīng)過多式聯(lián)運航空公司書面同意,過程比較麻煩,當前國內(nèi)航班只接受中轉(zhuǎn),不換機的操作。
空運注意事項-最后確定貨物數(shù)量:貨物件數(shù)最好在貨到機場前,保證準確!這關(guān)系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準確,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準確件數(shù)。件數(shù)準確與否影響到所寫空運標簽是否有效。-
現(xiàn)在航空公司基本都禁止空運電動滑板車,你可知道這是為什么嗎?其實,航公公司禁止空運的目標并不是電動滑板車,禁止空運而是電動滑板車里面的鋰電池。如果電動滑板車不帶電池,那空運是沒問題的,問題就在于電動滑板車里面帶有鋰電池,鋰電池是空運危險品,因此航空公司就禁止空運電動滑板車了。