BAF和CAF空運(yùn)一樣有,只不過名字不同罷了,一個(gè)是燃油附加費(fèi)用MYC,還一個(gè)是戰(zhàn)爭附加費(fèi)ISS,AMS在海運(yùn)中是美國艙單費(fèi)用,這個(gè)空運(yùn)里不存在類似的費(fèi)用,
櫻桃空運(yùn)需要用專用的泡沫箱來包裝櫻桃,并且內(nèi)部要進(jìn)行固定,避免櫻桃在空運(yùn)或者搬運(yùn)的過程中被壓壞;并且不要在包裝箱里直接撒冰塊保鮮,不然飛機(jī)起降的時(shí)候都會(huì)發(fā)生顛簸,這容易讓櫻桃撞傷;加冰會(huì)迅速腐爛那是因?yàn)楸诳者\(yùn)過程中會(huì)液化變成水,櫻桃遇水了就會(huì)變得容易腐爛,再加上撞傷,那就腐爛得更快了。如果需要冰凍保鮮,那就在包裝箱里放冰袋保鮮。
海鮮空運(yùn)看海鮮的包裝,一般來說想要知道海鮮空運(yùn)是怎么收費(fèi)的,你需要看海鮮的活體運(yùn)費(fèi),為了保證海鮮的鮮活程度,海鮮空運(yùn)一般來說是需要嚴(yán)格進(jìn)行保證的,甚至有些活海鮮的包裝里是有水和氧氣的,那么這類的海鮮空運(yùn)費(fèi)就需要按照活體運(yùn)費(fèi)來結(jié)算,從福州到北京的海鮮空運(yùn)大概是3.5元左右/公斤,當(dāng)然,不同的時(shí)節(jié)和不同的海鮮產(chǎn)品價(jià)位也會(huì)不一樣。
如果是旅客自身攜帶海鮮需托運(yùn),需要注意海鮮航空托運(yùn)的重量最好不要超過40斤,如果是海鮮商家需要寄送大量的活體海鮮,可以選擇通過機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)通道進(jìn)行托運(yùn)。