BAF和CAF空運(yùn)一樣有，只不過(guò)名字不同罷了，一個(gè)是燃油附加費(fèi)用MYC，還一個(gè)是戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)ISS，AMS在海運(yùn)中是美國(guó)艙單費(fèi)用，這個(gè)空運(yùn)里不存在類(lèi)似的費(fèi)用，

如果是旅客自身攜帶海鮮需托運(yùn)，需要注意海鮮航空托運(yùn)的重量最好不要超過(guò)40斤，如果是海鮮商家需要寄送大量的活體海鮮，可以選擇通過(guò)機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)通道進(jìn)行托運(yùn)。

海鮮空運(yùn)看海鮮的包裝，一般來(lái)說(shuō)想要知道海鮮空運(yùn)是怎么收費(fèi)的，你需要看海鮮的活體運(yùn)費(fèi)，為了保證海鮮的鮮活程度，海鮮空運(yùn)一般來(lái)說(shuō)是需要嚴(yán)格進(jìn)行保證的，甚至有些活海鮮的包裝里是有水和氧氣的，那么這類(lèi)的海鮮空運(yùn)費(fèi)就需要按照活體運(yùn)費(fèi)來(lái)結(jié)算，從福州到北京的海鮮空運(yùn)大概是3.5元左右/公斤，當(dāng)然，不同的時(shí)節(jié)和不同的海鮮產(chǎn)品價(jià)位也會(huì)不一樣。


海鮮航空托運(yùn)不能有冰塊和水等，如果需要進(jìn)行低溫保鮮，需要使用專(zhuān)業(yè)的冰袋或者礦泉水瓶裝冰后擰緊來(lái)起到冷凍的效果，避免出現(xiàn)冰塊融化而導(dǎo)致漏水的情況。