空運注意事項－最后確定貨物數量：貨物件數最好在貨到機場前，保證準確！這關系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數都不準確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準確件數。件數準確與否影響到所寫空運標簽是否有效。-

普通貨物運價，普通貨物運價是指除了以上兩種運價以外的適合于普通貨物運輸使用的一種航空貨運運價。這種運價根據貨物重量的差別，具體可以分成若干個重量等級分界點運價，比如說，“N”表示標準普通貨物運價(Normal general cargo rate)，這種運價一般是指45kg以下的普通貨物運價。在計算運價的時候，要特別注意，如果運價是通過使用貨物的計費重量和其適用的普通貨物運價計算而得的，就不能低于運價資料上公布的航空運費的最低收費標準。

國際快遞哪里有如果規(guī)定時間要快得話，看著你到那個國家，美加，南美洲，也有美國，在那些地區(qū)更快的便是UPS（UPS 于 1907 年做為一家太陽龍寶寶公司成立于英國）和DHL（中外運敦豪于1986年由中國出口貿易運送集團公司公司總部和敦豪寰球快遞公司各投資一半創(chuàng)立）。

哪里有在21kg之上的批量FedEx的價格等因此DHL，UPS的一半，運送速率則是一樣的，因此我們在發(fā)21kg上的貨物到東南亞地區(qū)得話請優(yōu)選 FedEx。 FedEx的缺陷就取決于歐洲，美加，南美洲，非州，中東地區(qū)沒有價格和效率上的優(yōu)點，在上面說的好多個地區(qū)也就是針對一般的物流公司能力。

報關交單，報關部審查、整理客人提供的一套完整的報關單證后，經過打單，發(fā)送，海關審單中心，審核通過后，就遞交正本的一套書面的報關資料給海關申報等環(huán)節(jié)，若單證無問題，一般兩個小時就可放行，如單證有問題需緊急聯系客戶配合提供相關的資料文件。否則貨物轉運將會延誤。